Groupe électrogène essence triphasé Pramac ES8000 5,6 kW avec AVR
Groupe électrogène essence triphasé Pramac ES8000 5,6 kW avec AVR
Tirez sur le démarreur. Panneau de commande manuel avec AVR .
Modèle à essence, caractérisé par une structure robuste avec un châssis porteur tubulaire et des protections adéquates en tôle d'acier avec réservoir surdimensionné intégré. Conçu pour répondre aux applications professionnelles et intensives de longue durée.
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Groupe électrogène essence triphasé Pramac ES8000 5,6 kW avec AVR
Groupe électrogène triphasé PRAMAC ES8000 de 5,6 kW avec moteur essence tournant à 3000 tr/min.
Equipé d'un démarreur à rappel manuel.
L'alternateur est à balais et avec régulateur de tension électronique avec AVR 860.
Le moteur essence Honda le rend très fiable car il a été construit et conçu avec des matériaux d'excellente qualité.
Grâce à son poids très léger et à sa taille compacte, il est pratique à transporter là où vous en avez le plus besoin.
Version monophasée, adaptée à une utilisation en extérieur sur de petits chantiers ou pour de petits travaux extérieurs de loisirs.
- Moteur essence HONDA série GX
- Refroidissement par air
- Protection contre l'huile
- Démarrage par traction
- Alternateurs synchrones avec AVR
- Structure robuste avec cadre tubulaire porteur
- Prises casque avec protection thermique
- Réservoirs surdimensionnés (11 litres)
- Sangles de protection latérales
| LIVRAISON - PUISSANCE | |
|---|---|
| Fréquence | 50Hz |
| Tension | 400/230V |
| Facteur de puissance | 0,8 cosϕ |
| Étapes | Trois phases |
| Alimentation de secours triphasée ESP | 8,3 kVA |
| 6,6 kW | |
| Puissance nominale en service continu COP TRIPHASE | 7,0kVA |
| 5,6 kW | |
| Puissance nominale maximale monophasée | 4,0kVA |
| Puissance nominale en COP en service continu monophasé | 3,7 kVA |
| MOTEUR | |
|---|---|
| Marque du moteur | Honda |
| Modèle | Recul GX390 |
| Système de refroidissement | Air |
| Déplacement | 389 cm3 |
| Aspiration | Naturel |
| Nombre de régime moteur | 3000 tr/min |
| Régulateur de vitesse | Mécanique |
| Carburant | Gaz |
| Capacité du carter d'huile | 1,1 litre |
| Système de démarrage | Arracher |
| ALTERNATEUR | |
|---|---|
| Gars | Avec des pinceaux |
| Classe | H |
| Protection IP | 23 |
| Poly | 2 |
| Fréquence | 50Hz |
| Variation de tension | 1,5% |
| Système de régulation de tension | Électronique avec AVR 860 |
| DIMENSIONS | ||
|---|---|---|
 |
Longueur L | 729 millimètres |
| Largeur W | 500 millimètres | |
| Hauteur H | 536 millimètres | |
| Poids sec | 81 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 11L | |
| AUTONOMIE | |
|---|---|
| Consommation de carburant à 75% de charge | 2,15 l/heure |
| Consommation de carburant à 100% de charge | 2,87 l/heure |
| Autonomie à 75% de charge | 5h12 |
| Consommation de carburant à 100% de charge | 3,83 heures |
| BRUIT | |
|---|---|
| Puissance sonore (LWA) | 97 dBA |
| Pression sonore à 7 m | 69 dB(A) |
| PANNEAU DE CONTRÔLE | ||
|---|---|---|
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Commandes |
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| Protections standards |
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| Pris |
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