Arexons Renew Phares 150 ml - Code 8209
- Adieu phares jaunis : élimine la patine ternie et jaunie causée par le soleil et les agents atmosphériques.
- Restauration de la transparence : Restaure la clarté d'origine des phares en plastique et en polycarbonate.
- Améliore la visibilité : Augmente l'efficacité lumineuse des phares pour une conduite de nuit plus sûre.
- Économies garanties : Évitez le remplacement coûteux de projecteurs usés.
- Facile d'utilisation : peut être appliqué à la main ou avec une polisseuse, sans avoir à démonter le phare.
Redonnez un coup de jeune à votre voiture et roulez en toute sécurité grâce à des phares comme neufs.
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Rénovation des phares Arexons : La solution à faire soi-même pour des phares ternes
Les phares de votre voiture sont-ils devenus ternes, jaunâtres et rugueux au toucher ? Il ne s’agit pas seulement d’un problème esthétique qui vieillit votre véhicule, mais aussi d’un grave risque pour la sécurité. Des phares oxydés réduisent considérablement l’éclairage nocturne et peuvent entraîner un refus au contrôle technique .
La crème de rénovation de phares Arexons (code 8249) est spécialement formulée pour éliminer la couche superficielle endommagée des phares en polycarbonate (plastique), leur redonnant leur transparence d'origine sans avoir à les remplacer.
Pourquoi choisir ce produit en particulier ?
Contrairement aux pâtes abrasives génériques pour la carrosserie, le produit de rénovation des phares possède une granulométrie conçue pour le polycarbonate :
- Efficacité ciblée : Élimine rapidement les taches jaunes tenaces.
- Résultats durables : Laisse une surface lisse qui ralentit la reformation des saletés.
- Polyvalence : Convient également parfaitement aux pare-brise de scooters, aux fenêtres de camping-cars et aux bateaux en plastique.
Spécifications techniques
- Format : tube de 150 ml.
- Type : Pâte de lissage spécialement conçue pour les plastiques transparents.
- Compatibilité : Phares de voiture et de moto en polycarbonate (et non en verre).
- Action : Désoxydation et polissage.
Mode d'emploi : Comment polir les phares à la main
- Nettoyage : Laver soigneusement le phare pour enlever la saleté et la poussière. Sécher soigneusement.
- Masquage : Protégez la carrosserie autour du phare avec du ruban de masquage afin d’éviter de faire briller la peinture ou les joints.
- Application : Versez le produit sur un coton ou une éponge.
- Polissage : Frotter vigoureusement en mouvements circulaires et croisés jusqu'à ce que le produit soit absorbé et que le phare paraisse plus clair.
- Finition : Essuyez tout résidu avec un chiffon propre. Si le phare est fortement endommagé, répétez l’opération.
Foire aux questions
Puis-je l'utiliser sur les phares en verre des voitures anciennes ?
Non, ce produit est spécialement conçu pour les phares modernes en polycarbonate (plastique). Son pouvoir abrasif serait insuffisant sur le verre et il ne permettrait pas d'obtenir le résultat souhaité.
Avez-vous besoin d'une polisseuse ou d'une perceuse pour l'appliquer ?
On peut l'appliquer avec succès à la main, cela ne demande qu'un peu d'huile de coude. Cependant, l'utilisation d'une polisseuse ou d'une polisseuse montée sur une perceuse à basse vitesse accélère le travail et donne un résultat encore plus uniforme, notamment sur les phares très ternis.
Combien de temps dure l'effet de transparence ?
Cela dépend de l'exposition de la voiture au soleil. Une fois le phare restauré, le plastique est exposé. Pour prolonger sa durée de vie, nous recommandons d'appliquer régulièrement une cire protectrice ou un produit anti-UV sur les phares.
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