Arexons System TN250 anti-grippant en cuivre 400 ml cod. 4250
- Résistance thermique extrême : efficace de -30 °C jusqu'à des pics de +1100 °C, idéale pour les collecteurs d'échappement et les systèmes de chauffage.
- Pouvoir anti-grippage : empêche le « soudage » chimique des composants métalliques, assurant un démontage facile même après des années d’exposition à la chaleur.
- Protection anticorrosion : Crée une barrière conductrice autour du cuivre qui empêche l’humidité, le sel et les acides de pénétrer, évitant ainsi la rouille.
- Anti-bruit : Idéal pour une application à l'arrière des plaquettes de frein afin d'éliminer les vibrations et les grincements gênants.
Maîtrisez la chaleur et oubliez la fatigue d'un verrou bloqué grâce à la robustesse du cuivre Arexons.
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Arexons TN250 : L’écran thermique indispensable pour l’atelier
La chaleur intense et l'oxydation sont les pires ennemis des mécaniciens. Un boulon grippé sur un collecteur ou une bougie d'allumage bloquée peuvent transformer une simple réparation en un désastre coûteux. Le lubrifiant anti-grippage au cuivre Arexons System TN250 (code 4250) a été conçu pour prévenir ces problèmes. Grâce à sa formule haute densité de cuivre micronisé, il agit comme un séparateur indestructible entre les surfaces métalliques.
Pourquoi la graisse au cuivre TN250 est-elle supérieure aux lubrifiants courants ?
Dans les zones à haute température, les graisses traditionnelles brûlent ou s'évaporent, laissant le métal « sec » et vulnérable. Arexons TN250, en revanche, dépose un film de cuivre qui reste intact.
- Démontage sans effort : réduit le couple de desserrage, vous permettant de dévisser les raccords, les goupilles et les boulons sans endommager les filetages.
- Idéal pour l'automobile : indispensable pour l'entretien des turbines, des systèmes d'échappement, des moyeux de roues et des pièces mobiles du système de freinage.
- Conductivité optimale : Composé de cuivre, il conserve une bonne conductivité électrique, utile pour les capteurs et les contacts soumis à la chaleur.
- Résistance au lessivage : Il n'est pas emporté par l'eau ou la boue, assurant une protection durable même sur le soubassement des véhicules.
Spécifications techniques
Flacon pulvérisateur de 400 ml avec valve de précision. Base en cuivre micronisé et additifs anti-usure. Résistant aux atmosphères corrosives et aux fortes contraintes mécaniques. Couleur cuivre distinctive pour une vérification visuelle de l'application.
Comment utiliser
- Nettoyez soigneusement les surfaces à traiter à l'aide d'une brosse métallique afin d'éliminer toute trace de rouille ou d'anciens dépôts.
- Agitez bien la bouteille jusqu'à entendre le bruit de la bille à l'intérieur.
- Vaporisez une couche fine et uniforme sur les pièces à assembler (filetages, brides ou dos des coussinets).
- Pour les ajustements très serrés, assurez-vous que le produit couvre toute la surface de contact avant de serrer.
Foire aux questions
Puis-je utiliser ceci pour éliminer le grincement des freins ?
Oui, appliquer une fine couche de TN250 à l'arrière de la plaquette de frein (partie métallique) et sur les points de contact de l'étrier permet d'atténuer les vibrations à l'origine du grincement. Attention : ne jamais appliquer sur le matériau de friction ni sur le disque.
Est-ce adapté aux bougies d'allumage des moteurs ?
Absolument. Une fine couche de graisse cuivrée sur le filetage des bougies empêche leur grippage dans la culasse, ce qui facilite grandement le prochain changement de bougies.
Quelle est la différence entre ce produit et la graisse au lithium ?
La graisse au lithium est un lubrifiant polyvalent pour températures moyennes. Le TN250 est un produit anti-grippage spécifique pour les températures extrêmes (supérieures à 1000 °C) où une graisse ordinaire brûlerait et perdrait son efficacité.
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