Arexons pik sellador liquido 65 ml bacalao. 0012
- Resistencia total a la gasolina: A diferencia de las siliconas, está formulado para soportar la inmersión en gasolina, diésel y combustibles agrícolas.
- Ideal para carburadores: el producto definitivo para sellar cuencos de flotador de carburador, bombas de combustible y accesorios del sistema de combustible.
- Fortalece Juntas Sólidas: Perfecto para untar sobre juntas de papel, corcho y fieltro para impregnarlas y mejorar su sellado con el tiempo.
- Semisecante: Forma una película elástica y tenaz que nunca endurece completamente, absorbiendo las vibraciones sin agrietarse.
- Para superficies rectificadas: Crea un espesor mínimo, ideal para acoplamientos mecánicos de precisión (cárteres de motocicletas, cajas de cambios) donde las tolerancias son ajustadas.
El sellador histórico indispensable donde la silicona no puede llegar.
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Arexons Pik: El sellador hermético que no le teme a la gasolina
Si necesita sellar un carburador o una bomba de combustible, no toque el tubo de silicona: se disolvería en pocos minutos y obstruiría los inyectores. Para el sistema de combustible, necesita el especialista: Arexons Pik Liquid Gasket (Código 0012) . Es un compuesto fluido viscoso, conocido por los mecánicos expertos como "masilla" o "sellador", diseñado para resistir los hidrocarburos más agresivos.
¿Cuándo utilizar Pik en lugar de silicona?
El Pik cubre aplicaciones en las que las pastas de silicona fallan:
- Contacto con Combustibles: Es la única solución segura para el sellado de accesorios, roscas y bridas en contacto directo con gasolina sin plomo, diésel, GLP o queroseno.
- Integración de juntas: No solo permite crear juntas desde cero, sino que también es excelente para humedecer juntas precortadas de papel, cartón o corcho. Al impregnarlas, evita que se sequen o que suden aceite y gasolina con el tiempo.
- Ajustes precisos: Si dos piezas metálicas se mecanizan con precisión (rectifican) y necesitan encajar casi a la perfección, la silicona resultaría demasiado gruesa. Pik crea una película extremadamente fina que sella las microporosidades sin alterar las dimensiones mecánicas.
Características técnicas
- Resistencia térmica: De -20°C a +120°C.
- Resistencia química: Excelente a la gasolina, aceites minerales, vapor, gas, agua.
- Consistencia: Viscosa, se extiende con pincel o espátula (o directamente desde la boquilla).
- Fácil de quitar: se limpia fácilmente con alcohol o solventes, lo que facilita futuras reparaciones.
Instrucciones de uso
- Limpiar y desengrasar superficies (juntas metálicas o sólidas).
- Extiende una capa fina y uniforme de Pik en ambos lados o sobre la junta sólida.
- Espere unos minutos hasta que el disolvente se evapore y el producto quede “pegajoso” al tacto.
- Ensamble las piezas y apriételas.
- El producto nunca endurece completamente “a vidrio”, manteniendo una plasticidad que garantiza la estanqueidad.
Preguntas frecuentes
¿Puedo usarlo en lugar de la junta del recipiente del carburador?
Sí. Si la junta de goma/papel original está rota y no está disponible, se puede reemplazar con un trozo de Pik bien estirado. Solo tenga cuidado de no excederse, ya que podría acabar dentro del depósito.
¿Es adecuado para la culata del motor?
No. El Pik resiste temperaturas de hasta 120 °C. La culata y el escape alcanzan temperaturas mucho más altas. Estas requieren una junta metálica específica o pasta roja (Motorsil D).
¿Se endurece como la silicona?
No, es un sellador de plástico que no se endurece. Se vuelve muy viscoso y compacto, pero no gomoso como la silicona. Esta característica facilita su desmontaje en el futuro.
¿Puedo usarlo en roscas de conexión de gasolina?
Sí, es excelente como fijador de roscas y sellador liviano para conexiones roscadas de líneas de combustible, previniendo fugas y aflojamiento debido a la vibración.
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